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Ein System zum Steuern des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses in einem Verbrennungsmotor umfasst eine Lufteinlassleitung, die mit einem Ansaugkrümmer gekoppelt ist, ein EGR-Ventil, das in Reihe mit einer EGR-Leitung angeordnet ist und auf ein Ventilsteuersignal reagiert, einen Lambdasensor, der ein Lambdasignal erzeugt, das das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Abgases angibt, und einen Steuerschaltkreis, der das Ventilsteuersignal in Abhängigkeit eines Soll-Lufmassenstromwerts, eines Soll-Luft-Kraftstoff-Verhältnisses und des Lambdasignals erzeugt. Bei einer alternativen Ausführungsform umfasst das System ferner ein Kraftstoffzuführsystem, das auf ein Kraftstoffzuführsteuersignal reagiert. Bei dieser Ausführungsform erzeugt der Steuerschaltkreis das Kraftstoffzuführsteuersignal in Abhängigkeit eines Soll-Kraftstoffsteuerwerts, eines Soll-Luft-Kraftstoff-Verhältnisses und des Lambdasignals. Bei einer weiteren alternativen Ausführungsform erzeugt der Steuerschaltkreis das Ventilsteuersignal in Abhängigkeit eines Soll-Luft-Kraftstoff-Verhältnisses und des Lambdasignals. |
