| 发明名称 | 设有平衡装置的新型车 | ||
| 摘要 | 本实用新型为满足轻型机动车既灵活又稳定的要求而提出的，它是在具有两个前轮或后轮叉立轴之间设置一个平衡装置，该平衡装置包含有平行四边形的活络机构和转向联动机构及制动刹，平行四边形活络机构的短臂设置在轮叉的立轴上，长臂位于两轮叉立轴之间，转向联动机构包含联动臂、连接杆。制动刹在非抱合状态时，两个轮子能非常灵活转动又不会倾倒，而当车体需正前方行驶时，制动刹抱合，车体不会向左、右倾斜。该轻型机动车在高速行驶时具有如摩托车的灵活性，而在慢速行进时又具有汽车的稳定性。 | ||
| 申请公布号 | CN2813436Y | 申请公布日期 | 2006.09.06 |
| 申请号 | CN200520070152.5 | 申请日期 | 2005.03.24 |
| 申请人 | 刘其文 | 发明人 | 刘其文 |
| 分类号 | B62K17/00(2006.01) | 主分类号 | B62K17/00(2006.01) |
| 代理机构 | 淮安市科文知识产权事务所 | 代理人 | 陈静巧 |
| 主权项 | 1、设有平衡装置的新型车，包括车体、车轮，其特征在于：它设有的平衡装置安装于具有两个轮叉(1)的立轴(2)之间，该平衡装置包含平行四边形活络机构和转向联动机构及制动刹，平行四边形活络机构的两个短臂各设置在轮叉的立轴(2)上，两个长臂(11)位于两个轮叉(1)的立轴(2)之间；转向联动机构包含联动臂(7)、连接杆(10)，各连接杆(10)的一端与联动臂(11)作活络连接，另一端固定连接在轮叉的立轴(2)及手把中轴(5)上，制动刹(8)安装在平行四边形活络机构上方的长臂(11)上。 | ||
| 地址 | 223002江苏省淮安市信息学院310320班 | ||