| 发明名称 | 机动两轮车的车身构架构造 | ||
| 摘要 | 为在机动两轮车车身构架构造中，由轻量加强构件有效加强从主构架向前后方向后方延伸的车座轨道外伸部，足以承载由乘员乘坐的车座和载物托架产生的载荷，在车座轨道(11)外伸部(11h)上面沿前后方向配置加强构件(St)；该加强构件(St)通过于前后方向拉开间隔设的数个支承部(25、26、27)，从上方固定到前述外伸部(11h)上，支承上面乘坐着乘员的车座、并在其后部安装载物托架(Ca)。 | ||
| 申请公布号 | CN1273347C | 申请公布日期 | 2006.09.06 |
| 申请号 | CN02107565.4 | 申请日期 | 2002.03.15 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 柳下正美;平柳智 |
| 分类号 | B62K11/02(2006.01);B62J1/12(2006.01) | 主分类号 | B62K11/02(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈健 |
| 主权项 | 1.一种机动两轮车车身构架构造，在这种机动两轮车车身构架构造中，具有主构架(10)和由此向前后方向后方延伸的车座轨道(11)，该车座轨道(11)具有延伸到比后轮(WR)的悬挂部(15)更靠后方的外伸部(11h)，在该外伸部(11h)上支承着附属部件，其特征在于，在前述车座轨道(11)的外伸部(11h)上面上沿其前后方向配置着加强构件(St)，该加强构件(St)在其前后方向上隔开间隔地一体设有数个支承部(25、26、27)，从上方跨在前述车座轨道(11)的左右轨道构架(16)上并将这些支承部(25、26、27)固定于其上；由这些支承部(25、26、27)支承乘员乘坐的车座(S)，在最后部的支承部(27)上安装着前述附属部件。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||