发明名称 一种拖拉机用前驱动桥
摘要 本实用新型公开了一种拖拉机用前驱动桥,它包括前桥壳体、传动总成、半轴管、第二传动壳体,第二传动壳体内安装有传动立轴,传动立轴的一端和传动总成的输出轴之间设有相互啮合的锥齿轮,驱动桥的两端部为末端传动箱,末端传动箱的壳体铰接在第二传动壳体上,传动立轴的另一端也固定安装有齿轮并与末端传动箱的齿轮相啮合,末端传动箱的输出轴固定在末端传动箱的齿轮上;前桥壳体和半轴管的一体化结构,提高了前桥壳体和半轴管的刚性;拖拉机前部重量的传递路线为:前桥壳→第二传动壳体→末端传动箱的壳体→末端传动箱的输出轴→前轮胎,传动立轴仅用于传递力矩,改善了该轴的受力条件,提高了可靠性。
申请公布号 CN2813350Y 申请公布日期 2006.09.06
申请号 CN200520085844.7 申请日期 2005.07.20
申请人 山东福田重工股份有限公司 发明人 张博友;李建启;王志全;黄成;罗延春;亓文正;黄晓艳
分类号 B60K17/22(2006.01) 主分类号 B60K17/22(2006.01)
代理机构 潍坊正信专利事务所 代理人 宫克礼
主权项 1.一种拖拉机用前驱动桥,其特征是:它包括前桥壳体(1),安装于前桥壳体(1)内的中央传动总成(2),前桥壳体(1)的两侧向外延伸形成的半轴管(11),半轴管(11)的外端部固定安装有第二传动壳体(3),第二传动壳体(3)内安装有传动立轴(4),传动立轴(4)的一端和中央传动总成(2)的输出轴(5)之间设有相互啮合的锥齿轮,驱动桥的两端部为可带动拖拉机前轮转动的末端传动箱(6),末端传动箱(6)的壳体(61)铰接在第二传动壳体(3)上,传动立轴(4)的另一端也固定安装有齿轮(41)并与末端传动箱(6)的齿轮(62)相啮合,末端传动箱(6)的输出轴(63)固定在末端传动箱(6)的齿轮(62)上。
地址 261200山东省潍坊市坊子区北海南路192号