发明名称 水泥混凝土路面伸缩缝钢筋置入机
摘要 水泥混凝土路面伸缩缝钢筋置入机,机架两端装有由液压油缸调节高度的履带行走机构,机架中部横梁两端经液压油缸同机架连接,该横梁下部装有多组带振动器的压叉,两侧装有由液压油缸控制的边模板收放机构。横梁的一侧装有发动机、发电机和液压泵站,另一侧装有重型挫平梁,负责将插入钢筋破坏的路面进行修整。本设备可独立施工,效率高,施工精确度高,运输方便,还可保持施工路面与边缘形状完好。
申请公布号 CN2813694Y 申请公布日期 2006.09.06
申请号 CN200520051451.4 申请日期 2005.07.20
申请人 路桥华南工程有限公司;长沙理工大学 发明人 赵天法;李自光;彭立志;何志勇;蔡东红;李战慧;文庆祥;颜荣庆;冯治安;沈永辉
分类号 E01C23/04(2006.01) 主分类号 E01C23/04(2006.01)
代理机构 长沙正奇专利事务所有限责任公司 代理人 马强
主权项 1、一种水泥混凝土路面伸缩缝钢筋置入机,有左端架(5)和右端架(26),前横梁(27)和后横梁(2)的两端分别同所述左端架(5)和右端架(26)的两端对应连接而构成机架,其特征是,所述左端架(5)和右端架(26)两侧分别装有轮柱(29),所述轮柱(29)的下端经液压油缸(30)同履带行走机构(15)连接,所述各液压油缸(30)与相应左端架(5)、右端架(26)之间设有转向油缸(3),位于所述前横梁(27)和后横梁(2)之间的压入机构横梁(7)的两端分别经相应的液压油缸(1、32)同所述左端架(5)和右端架(26)对应连接,该压入机构横梁(7)的底部沿其长度方向装有至少两组并列的压入机构(33),每组压入机构(33)由装有高频振动器(6)的构架和装在该构架底部且至少为前、后两排和左、右两列的压叉(9)组成,发动机(16)和分别位于其两端与之连接的液压泵站(8)、发电机(17)通过支撑板(36)和连接杆(35)安装在前横梁(27)的外侧,重型挫平梁(4)的顶部通过液压油缸(28)和两根连接杆(20、34)铰接在后横梁(2)的外侧。
地址 528403广东省中山市中山三路中银大厦28层
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