| 主权项 |
1、一种用于乘员保护装置(50)的开启装置(20)，它包括：用于检测身为车辆(10)的前/后方向上的减速度的第一减速度(G)的第一减速度检测装置(22)；用于通过将第一减速度(G)与预定的第一阈值(Hi、Med、Low)进行比较来判定乘员保护装置(50)的开启的开启判定装置(37)；用于检测身为车辆(10)的前/后方向上的减速度的第二减速度(LG、RG)的第二减速度检测装置(24、26)，第二减速度检测装置(24、26)被配置在车辆(10)中比第一减速度检测装置(22)更靠前的地方；用于利用第二减速度(LG、RG)检测车辆(10)的碰撞情况的碰撞情况检测装置(35)；和用于基于由碰撞情况检测装置(35)检测到的情况来设定用于判定乘员保护装置(50)的开启的开启判定装置(37)的第一阈值(Hi、Med、Low)的第一阈值设定装置(36)；其特征在于：所述碰撞情况检测装置(35)包括用于通过将第二减速度(LG、RG)与预定的第二阈值(TH1、TH2)进行比较来检测车辆碰撞情况的碰撞情况检测图(102，103)，该第二阈值(TH1、TH2)以预定的图形被预先设定在所述碰撞情况检测图(102，103)上，所述碰撞情况检测图(102、103)由第二减速度(LG、RG)和第二减速度积分值(VG)形成，其中，如果第二减速度值超过第二阈值(TH1、TH2)，碰撞情况检测装置(35)就判定碰撞的可能性。 |
