汽车中滑门的电动传动装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车中滑门的电动传动装置，其包括电机和与电机相联动的传动机构，其包括电机、离合器、减速器和传动机构，中滑门通过一连接架与所述的传动机构相连，电机依次通过离合器、减速器和传动机构与所述的中滑门相联动，其特征在于：所述的传动机构布置在车身底部的下滑道部位处且能实现无间隙同步传动的传动机构。上述传动机构可以为齿轮、齿条啮合方式；或者采用齿轮和软轴形式；也可以采用同步带轮和同步带轮方式。采用上述结构后，在满足拉力、便于安装和维护的同时，还能在传动过程中有效地防止打滑现象的出现，使得本实用新型传动稳定、可靠且机械效率高，同时也能对速度运动实现精确控制，使得中滑门具有良好的防夹机械性能，最终确保中滑门被灵活、自动、安全地使用。

主权项

1、一种汽车中滑门的电动传动装置，其包括电机(7)、离合器、减速器和传动机构，中滑门(5)通过一连接架(9)与所述的传动机构相连，所述的电机依次通过离合器、减速器和传动机构与所述的中滑门相联动，其特征在于：所述的传动机构布置在车身(1)底部的下滑道(3)部位处且能实现无间隙同步传动的传动机构。