用于汽车减振器的底阀机构

摘要

本实用新型公开了一种底阀，尤其是一种用于汽车减振器的底阀机构，它特别适用于重型卡车。该用于汽车减振器的底阀机构，包括阀座、补偿阀片和补偿弹簧，其结构特点是还设置有阀芯、阀套、阀碗和压缩弹簧，其中阀芯固定在阀座上，阀套和补偿阀片依次套装在阀芯上，阀碗位于阀座上方，且补偿阀片位于阀芯与阀碗、阀套之间；补偿弹簧位于阀碗和阀座之间，压缩弹簧位于阀套和阀座之间；沿阀芯轴线开有中心孔，且阀芯侧壁上开有与所述中心孔相通的节流孔；所述的中心孔凹入阀芯端面。本实用新型具有结构设计合理、不易失效、容易加工、合格率高、制造成本低的优点。

主权项

1、一种用于汽车减振器的底阀机构，包括阀座、补偿阀片和补偿弹簧，其特征是：还设置有阀芯、阀套、阀碗和压缩弹簧，其中阀芯固定在阀座上，阀套和补偿阀片依次套装在阀芯上，阀碗位于阀座上方，且补偿阀片位于阀芯与阀碗、阀套之间；补偿弹簧位于阀碗和阀座之间，压缩弹簧位于阀套和阀座之间；沿阀芯轴线开有中心孔，且阀芯侧壁上开有与所述中心孔相通的节流孔。