自行车双连杆避震压缩装置

摘要

一种自行车双连杆避震压缩装置，主要包含：一上连杆，后端与固定后轮用的后叉架顶端枢接，底端与车架的立管枢接，前端与避震器顶端连接；一下连杆，位置在车架固定齿盘的轴孔上方，前端与车架下管枢接，枢接处上方设置连接孔与避震器底端枢接，后端跨过立管后与后叉架底端枢接。通过本装置，使下连杆固定避震器底端的支点形成一浮动固定点，在避震器由静止状态至压缩终点作动的过程中，固定后轮的后叉架向前摆动，且二位置水平距离差异小，由此对传统的后叉架向后摆动、链条被向后拉伸造成踩踏力量耗损的不足有所补益。

主权项

1、一种自行车双连杆避震压缩装置，其特征在于：它包含：一上连杆，后端与固定后轮用之叉架顶端枢接，底端与车架之立管枢接，前端与避震器顶端连接；一下连杆，位在车架固定齿盘的轴孔上方，前端与车架下管枢接，枢接处上方设置连接孔与避震器底端枢接，后端跨过立管后与后叉架底端枢接。