| 发明名称 | 快速公路公交系统专用客运车 | ||
| 摘要 | 一种快速公路公交系统专用客运车，具有车体，其特征是所述车体包括主车体和副车体，所述主车体和副车体均具有动力装置和操纵驾驶机构，在所述主车体的一端和副车体的一端分别设置有相互配合而使主、副车体连接为一体的可分拆式连接结构，在主车体的与副车体连接部位和副车体的与主车体连接部位分别设置有相互对应的连通门。本发明的专用客运车能够用于快速公路公交系统，从而为人们提供更为方便、快捷的公共交通。 | ||
| 申请公布号 | CN1824566A | 申请公布日期 | 2006.08.30 |
| 申请号 | CN200510020405.2 | 申请日期 | 2005.02.25 |
| 申请人 | 罗荣森 | 发明人 | 罗荣尧;罗荣森 |
| 分类号 | B62D47/02(2006.01) | 主分类号 | B62D47/02(2006.01) |
| 代理机构 | 成都博通专利事务所 | 代理人 | 谢焕武 |
| 主权项 | 1、一种快速公路公交系统专用客运车，具有车体，其特征是所述车体包括主车体和副车体，所述主车体和副车体均具有动力装置和操纵驾驶机构，在所述主车体的一端和副车体的一端分别设置有相互配合而使主、副车体连接为一体的可分拆式连接结构，在主车体的与副车体连接部位和副车体的与主车体连接部位分别设置有相互对应的连通门。 | ||
| 地址 | 610015四川省成都市马道亍58号1－3－1罗荣尧(转) | ||