| 发明名称 | 电动车 | ||
| 摘要 | 一种电动车，其特征在于具有传动机构，该传动机构是由与转动轴连结的滚轮、以及在该滚轮和转动轴的连结部分外部连结的输出轴构成的，该输出轴相对于该转动轴的中心偏心设置，设置了固定输出机构的位置的固定件。这些滚轮配置成以多个滚轮和转动轴接触，该输出机构配置成使该滚轮的外周面和形成了有底圆筒形的内侧面接触。在该输出轴设置用于设置环形传动件的皮带轮。本发明可用简单的构造构成离合器，用于电动车的情况，能以简单的构造不占空间地组入在驱动轮的转速大于马达的转速时切断动力传动的离合器。 | ||
| 申请公布号 | CN1272217C | 申请公布日期 | 2006.08.30 |
| 申请号 | CN01144861.X | 申请日期 | 1998.07.29 |
| 申请人 | 三洋电机股份有限公司 | 发明人 | 藤原正胜;广濑康夫;山口征史 |
| 分类号 | B62M23/02(2006.01);B62K11/00(2006.01);B62M11/02(2006.01) | 主分类号 | B62M23/02(2006.01) |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 黄剑锋 |
| 主权项 | 1.一种电动车，其特征在于：具有传动机构，该传动机构是由与转动轴连结的滚轮、以及在该滚轮和转动轴的连结部分外部连结的输出轴构成的，该输出轴相对于该转动轴的中心偏心设置，设置了固定输出机构的位置的固定件。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||