发明名称 离合器外置式大排量车用涡旋式压缩机
摘要 本实用新型公开了一种结构简单、重量轻、维修方便、散热好的离合器外置式大排量车用涡旋式压缩机,包括机壳(1)、动盘(2)、静盘(3)、曲轴(4),机壳(1)通过静盘(3)分隔成高压腔(6)和低压腔(7),静盘(3)上设有连接高压腔(6)和低压腔(7)的排气孔(8),低压腔(7)连接有进气口(9),高压腔(6)连接有排气口(10),动盘(2)、静盘(3)及曲轴(4)的主体部分位于机壳(1)中,动盘(2)安装在曲轴(4)的一端上,曲轴(4)的另一端伸出机壳(1)外与驱动轮(11)相连,动盘(2)插入静盘(3)中,静盘(3)的高压腔与排气孔(8)相通,其特征是驱动轮(11)安装在带轮(12)的外侧,带轮(12)的轮毂中安装有电磁离合器(13),电磁离合器(13)的线圈与驱动轮(11)相对。
申请公布号 CN2811607Y 申请公布日期 2006.08.30
申请号 CN200520074475.1 申请日期 2005.08.15
申请人 南京奥特佳冷机有限公司 发明人 钱永贵
分类号 F04C18/02(2006.01);F16D27/00(2006.01) 主分类号 F04C18/02(2006.01)
代理机构 南京天华专利代理有限责任公司 代理人 夏平;瞿网兰
主权项 1、一种离合器外置式大排量车用涡旋式压缩机,包括机壳(1)、动盘(2)、静盘(3)、曲轴(4),机壳(1)通过静盘(3)分隔成高压腔(6)和低压腔(7),静盘(3)上设有连接高压腔(6)和低压腔(7)的排气孔(8),低压腔(7)连接有进气口(9),高压腔(6)连接有排气口(10),动盘(2)、静盘(3)及曲轴(4)的主体部分位于机壳(1)中,动盘(2)安装在曲轴(4)的一端上,曲轴(4)的另一端伸出机壳(1)外与驱动轮(11)相连,动盘(2)插入静盘(3)中,静盘(3)的高压腔与排气孔(8)相通,其特征是驱动轮(11)安装在带轮(12)的外侧,带轮(12)的轮毂中安装有电磁离合器(13),电磁离合器(13)的线圈与驱动轮(11)相对。
地址 210012江苏省南京市大明路103号