发明名称 |
离合器外置式大排量车用涡旋式压缩机 |
摘要 |
本实用新型公开了一种结构简单、重量轻、维修方便、散热好的离合器外置式大排量车用涡旋式压缩机,包括机壳(1)、动盘(2)、静盘(3)、曲轴(4),机壳(1)通过静盘(3)分隔成高压腔(6)和低压腔(7),静盘(3)上设有连接高压腔(6)和低压腔(7)的排气孔(8),低压腔(7)连接有进气口(9),高压腔(6)连接有排气口(10),动盘(2)、静盘(3)及曲轴(4)的主体部分位于机壳(1)中,动盘(2)安装在曲轴(4)的一端上,曲轴(4)的另一端伸出机壳(1)外与驱动轮(11)相连,动盘(2)插入静盘(3)中,静盘(3)的高压腔与排气孔(8)相通,其特征是驱动轮(11)安装在带轮(12)的外侧,带轮(12)的轮毂中安装有电磁离合器(13),电磁离合器(13)的线圈与驱动轮(11)相对。 |
申请公布号 |
CN2811607Y |
申请公布日期 |
2006.08.30 |
申请号 |
CN200520074475.1 |
申请日期 |
2005.08.15 |
申请人 |
南京奥特佳冷机有限公司 |
发明人 |
钱永贵 |
分类号 |
F04C18/02(2006.01);F16D27/00(2006.01) |
主分类号 |
F04C18/02(2006.01) |
代理机构 |
南京天华专利代理有限责任公司 |
代理人 |
夏平;瞿网兰 |
主权项 |
1、一种离合器外置式大排量车用涡旋式压缩机,包括机壳(1)、动盘(2)、静盘(3)、曲轴(4),机壳(1)通过静盘(3)分隔成高压腔(6)和低压腔(7),静盘(3)上设有连接高压腔(6)和低压腔(7)的排气孔(8),低压腔(7)连接有进气口(9),高压腔(6)连接有排气口(10),动盘(2)、静盘(3)及曲轴(4)的主体部分位于机壳(1)中,动盘(2)安装在曲轴(4)的一端上,曲轴(4)的另一端伸出机壳(1)外与驱动轮(11)相连,动盘(2)插入静盘(3)中,静盘(3)的高压腔与排气孔(8)相通,其特征是驱动轮(11)安装在带轮(12)的外侧,带轮(12)的轮毂中安装有电磁离合器(13),电磁离合器(13)的线圈与驱动轮(11)相对。 |
地址 |
210012江苏省南京市大明路103号 |