| 发明名称 | 车辆的千斤顶收容结构 | ||
| 摘要 | 本发明的千斤顶收容结构，包括构成行李室的地面的行李室底板，和构成上述行李室的后壁的后围板，上述行李室底板上可收容备胎，同时在该备胎和上述后围板之间可收容千斤顶，上述后围板的一部分，从俯视方向看突出至与上述千斤顶重合的位置。采用本发明的千斤顶收容结构，可通过简单的结构在车辆发生后方冲撞时确实可靠地防止千斤顶从车辆飞出。 | ||
| 申请公布号 | CN1824544A | 申请公布日期 | 2006.08.30 |
| 申请号 | CN200610055027.6 | 申请日期 | 2006.02.24 |
| 申请人 | 马自达汽车株式会社 | 发明人 | 伊藤晃;权田初美;住田和英 |
| 分类号 | B60R11/06(2006.01) | 主分类号 | B60R11/06(2006.01) |
| 代理机构 | 上海市华诚律师事务所 | 代理人 | 徐申民;张惠萍 |
| 主权项 | 1.一种车辆的千斤顶收容结构，其特征在于：包括，沿车身的前后方向延伸的左右一对后纵梁；设置在该后纵梁上，构成行李室地面的行李室底板；构成上述行李室后壁的后围板；上述行李室底板上，可收容备胎，且在该备胎和上述后围板之间可收容千斤顶，上述后围板的一部分，从俯视方向看突出至与上述千斤顶重合的位置。 | ||
| 地址 | 日本广岛县 | ||