驱浮分离的自导向磁悬浮列车车体、路轨及高速列车

摘要

本发明属磁悬浮列车技术。列车车体由一个或者一个以上的单个车体构成，每个单个车体底部的横断面均呈上宽下窄的等腰梯形状，在每个单个车体底部的两个斜面上均紧固有只浮板，所说只浮板上设有三个或三个以上的单相绕组，每两个绕组之间隔一个磁轭，在磁路上形成南、北极交错排列。至少一单个车体底部的两个斜面上还紧固有驱动板，其上设有交流直线异步电机的初级绕组。路轨基坑的横断面均呈上宽下窄的等腰梯形状，于两个斜面上铺设有铁磁质金属直线长鼠笼结构的路轨。本发明的有益效果是：磁悬浮列车车体、配合车体使用的路轨，以及包括二者的高速列车技术简单、成本低但使用安全。

主权项

1、一种驱浮分离的自导向磁悬浮列车车体，其特征是：列车车体由一个或者一个以上的单个车体构成，其中，每个单个车体底部的横断面均呈上宽下窄的等腰梯形状，在每个单个车体底部的两个斜面上均紧固有只浮板，所说只浮板上设有三个或三个以上的单相绕组，每两个绕组之间隔一个磁轭，在磁路上形成南、北极交错排列，至少一个单个车体底部的两个斜面上还紧固有驱动板，所说驱动板上设有交流直线异步电机的初级绕组。