重型车辆用轮胎

摘要

本发明涉及一种轮胎，其具有严格大于0.55的扁平率H/S。所述轮胎包括径向胎体结构(2)，该胎体结构具有由至少两个圆顶层(41，43)形成的圆顶结构(4)，该圆顶层由不可伸长的加强工作元件形成，该工作元件从一个帘布层到另外一个是交叉的并与圆周方向形成10°至45°之间的夹角。所述圆顶结构被胎面(5)径向顶置覆盖，该胎面通过两个胎侧在两个脊部处连接，所述圆顶结构包括至少一圆周加强元件层(42)。按照本发明，在一个胎肩端部(6)上的圆顶块的厚度与圆周子午面(XX‘)内的圆顶块厚度的比值小于1.2，圆周加强元件的至少一层的轴向宽度与胎面(L)的轴向宽度的比值大于0.5，优选大于0.6。

主权项

1.一种轮胎，其扁平率H/S严格地大于0.55，具有径向胎体加强件，该胎体加强件包括由至少两个胎冠工作层形成的胎冠加强件，该胎冠工作层由从一个帘布层到另外一个帘布层是交叉的并与圆周方向形成10°至45°之间夹角的、不可伸长的加强元件形成，该胎冠加强件本身被胎面径向顶置覆盖，所述胎面通过两个胎侧连接到两个胎边，该胎冠加强件包括至少一个圆周加强元件层，其特征在于，在一个胎肩端部的胎冠块的厚度与圆周子午面内胎冠块的厚度的比值小于1.20，并且，至少一层圆周加强元件的轴向宽度与胎面的轴向宽度的比值大于0.5，优选大于0.6。