| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к устройствам соединения рамы кузова локомотива с рамой тележки, допускающим самоустановку тележек при движении по криволинейным участкам рельсового пути. Устройство содержит тягу в виде цилиндрического стержня, концы которого шарнирно соединены на раме кузова локомотива и на раме тележки. Тяга в виде цилиндрического стержня выполнена увеличенной по длине L относительно его диаметра D в соотношении L/D=24÷32, что позволило обеспечить создание оптимальной величины возвращающей силы самоустановки тележки и соответственно уменьшить горизонтальные силы воздействия гребней колес тележки локомотива на боковую поверхность головки рельса и, следовательно, сократить интенсивность их взаимного износа.</p> |
