| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области строительства и механики, а более конкретно для измерения перемещений при статических и динамических испытаний преимущественно строительных конструкций, при технических обследованиях зданий и сооружений.</p>
<p>ДЛП-1 содержит корпус, в которую встроена каретка с шарикоподшипниковыми колесами. Шарикоподшипниковые колесики каретки установлены на каретке на подпружиненном держателе. На торцевой поверхности с помощью винтов установлена опорная пластина. Она является съемным днищем корпуса и служит для установки каретки в корпус. На каретке с помощью болтов установлена штанга, на конце штанги закреплен шар шаровой опоры, который вставлен в паз корпуса двухсторонней шаровой опоры, на другой стороне корпуса шаровой опоры тоже вмонтирован шар шаровой опоры, соединенный с направляющим штоком. На корпус установлена измерительная балка с наклеенными на обе ее поверхности тензодатчиками. На каретке закреплен корпус демпфера, в котором установлена втулка, демпфер в виде пористой резины, а также пластина демпфера, которая служит для плотного прижатия измерительной балки к втулке. Корпус датчика с помощью крепежного уголка крепится на опоре, а свободный конец штока - на строительной конструкции.</p>
<p>Датчик позволяет автоматизировать съем и обработку информации при статических и динамических испытаниях, при этом шаровое соединение устраняет влияние параллельности плоскостей, на которых жестко крепятся корпус и шток, а демпферный узел гасит колебания измерительной балки после приложения динамического нагружения к испытываемой строительной конструкции.</p> |
