转动凸轮校准系统

摘要

一种用于机动车悬架和轴校准的改进系统包括可相对于悬挂支架的两个相互分隔的板中的一个围绕穿过凸轮板的中心延伸的转动轴线转动的凸轮板。凸轮板中的孔与在第一板中的细长开口对准并且限定凸轮表面。衬套设置在所述孔内并且与凸轮表面接合。紧固件穿过所述衬套、支架板中的细长开口以及悬架控制臂延伸。凸轮板的转动以及所述衬套和紧固件沿着孔的凸轮表面的移动使得紧固件在支架的细长开口内位移。

主权项

1.一种机动车的悬架，包括：与所述机动车轴相连的悬架控制臂，所述悬架控制臂具有与从所述机动车车架延伸的支架枢接的一端，所述支架包括相互分隔的第一和第二板，所述第一和第二板限定了对准的细长开口；第一凸轮板，其可相对于所述支架的所述第一板围绕穿过所述第一凸轮板的中心延伸的转动轴线转动，所述第一凸轮板限定与所述第一板中的所述细长开口对准的孔，所述孔限定凸轮表面；以及穿过所述凸轮板中的所述孔、所述支架的所述第一和第二板中的所述细长开口以及所述悬架控制臂的所述端部延伸的紧固件；其中，所述第一凸轮板的转动和所述紧固件沿着在所述第一凸轮板中的所述孔的凸轮表面的移动使得所述紧固件沿在支架的所述第一和第二板中的所述细长开口移位。