发明名称 具有缓速控制装置的汽车组合开关
摘要 本实用新型具有缓速控制装置的汽车组合开关,包括用于安装在方向管柱上的底座和手柄总成,手柄总成与底座连接的一端设有双臂拨叉并通过位于底座上的转轴与之活动相连,在底座上设有档位块和缓速开关,档位块为外侧截面是弧形面的柱状体,柱状体里侧表面具波纹状过渡分布的若干凹槽,缓速开关上部设有滑块,拨叉其中一个臂的端部通过滚柱嵌入档位块的凹槽中,另一个臂的端部设有与滑块活动连接的槽孔,缓速开关通过导线与插接件电相连,其输出的控制信号经插接件接至电磁阀。本实用新型具有缓速控制装置的汽车组合开关在汽车驾驶中具有多个缓速档位选择、性能可靠、使用寿命长、结构简单。
申请公布号 CN2809837Y 申请公布日期 2006.08.23
申请号 CN200520008945.4 申请日期 2005.03.23
申请人 王进丁 发明人 王进丁;汪春华;陈雄伟
分类号 H01H15/10(2006.01);B60R16/02(2006.01) 主分类号 H01H15/10(2006.01)
代理机构 北京双收知识产权代理有限公司 代理人 吴忠仁;曾晓芒
主权项 1.具有缓速控制装置的汽车组合开关,包括用于安装在方向管柱上的底座(3)和手柄总成(2)以及用于控制发动机汽缸中废气的电磁阀,其特征在于:所述手柄总成(2)与底座(3)连接的一端设有双臂拨叉(6)并通过位于所述底座(3)上的转轴(12)与之活动相连,在所述底座(3)上设有档位块(4)和缓速开关(1),所述档位块(4)为外侧截面是弧形面的柱状体,所述柱状体里侧表面具有波纹状过渡分布的若干凹槽(13),所述缓速开关(1)上部设有滑块(8),所述拨叉(6)其中一个臂的端部通过滚柱(5)嵌入所述档位块(4)的凹槽(13)中,另一个臂的端部设有与所述滑块(8)活动连接的槽孔(14),所述缓速开关(1)通过导线与插接件电相连,其输出的控制信号经插接件接至所述电磁阀。
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