<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einlegen und Auslegen einer shift-by-wire-Parksperre. Insbesondere am Hang/im Gefälle kann der Antriebsstrang zusätzlich an den Fahrzeugrädern mit einer Feststellbremse stufenlos reibschlüssig blockiert werden, um eine Verspannung des Antriebsstranges am Hang/im Gefälle zu verhindern.</p>
