一种滚动运行发动机

摘要

本实用新型公开了一种滚动运行发动机，主要是针对现有发动机的活塞、活塞环在作功冲程中受到巨大侧压力而造成的摩擦损耗影响燃油经济性的问题，提供了一种滚动运行的发动机；本实用新型在活塞裙部安装与气缸壁接触的滚珠轴承或在活塞裙部开设环形滑槽，并在其中装设与气缸壁接触的滚珠，将活塞、活塞环承受的侧压力转化为滚珠轴承或滚珠与气缸壁的接触压力，这样在同样的压力下，将原来较大的滑动摩擦损耗转变为较小的滚动摩擦损耗，进而提高燃油经济性；采用此种结构的滚动运行发动机，可节省燃油，提高气缸、活塞、活塞环的寿命。

主权项

1.一种滚动运行发动机，包括气缸、活塞、活塞裙部、活塞环、活塞销、连杆、曲轴，活塞密闭于气缸内，活塞环位于活塞与气缸之间，连杆小头通过活塞销与活塞连接，连杆大头与曲轴组成可活动连接，其特征在于：在活塞裙部的对称两侧位置上设置有与气缸内壁接触的滚动机构。