具有变速箱的机动车及运行机动车的方法

摘要

本发明涉及一种机动车，它的驱动系主要包括可自动接合及分离的离合器及一个其变速级可自动转换的变速箱。

主权项

1.机动车，它具有一个驱动发动机，一个具有第一操作装置的转矩传递装置，一个带有一个输入轴、一个输出轴及第二操作装置的变速箱，其中变速箱具有构成多个变速级的齿轮组，这些齿轮组分别由与一个轴固定连接的一个挡齿轮及可与一个轴连接的一个惰齿轮组成，及具有一个控制装置，其中第一及第二操作装置可通过所述控制装置导入地被自动操作，其方式是，在第一工作方式中由控制装置根据多个输入量自动起动操作，或在第二工作方式中通过司机的输入导入操作，及其中借助一个终端输出部件与同步装置使至少一个变速级的惰齿轮与支承它的轴进行连接，该部件在接合期间在施加同步力的情况下在待连接部件之间产生至少近似的转速相等性，其特征在于：所述同步力可根据司机体育竞技状态、机动车负载、变速箱油温度、负载控制杆位置、驱动发动机转矩要求、目标转速、同步装置上的转速差、同步装置的摩擦特性、变速箱牵引转矩和/或同步装置的状态被调整。