车用充气减振器的密封装置

摘要

本实用新型公开了一种车用充气减振器的密封装置，它包括由油封本体、油封弹簧、油封骨架组成的油封总成和导向座，其中在油封本体主唇口的根部设置有与油封本体连成一体密封垫圈，该密封垫圈使油封总成和导向座呈密封配合，当减振器静止或连杆压缩时，该密封垫圈将贮液筒和工作缸在导向座处分隔为两个相互隔离的空间，使贮液筒内的气体不能进入工作缸；同时在连杆静止时，贮液筒内的气体不能进入工作缸，工作缸内的油液不能进入贮液筒，彻底杜绝了减振器油液在贮液筒和工作缸内处于等高状态发生，消除了减振器初期出现的空程状况，提高了车辆运行的舒适性。

主权项

1、车用充气减振器的密封装置，包括由油封本体、油封弹簧、油封骨架组成的油封总成和导向座，其特征在于在油封本体主唇口的根部设置有与油封本体连成一体密封垫圈，该密封垫圈使油封总成和导向座呈密封配合。