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Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse für Kraftfahrzeuge mit mehreren Schwimmsätteln (1), die jeweils verschiebbar an einem fahrzeugfesten Bremshalter (10, 20, 30) mit mehreren eine zugehörige Bremsscheibe axial überragenden Halterarmen (11, 21, 31) gelagert sind. Die Scheibenbremse umfasst ferner auf beiden Bremsscheibenseiten angeordnete Bremsbeläge (2), die an den Halterarmen (11, 21, 22, 31) verschiebbar geführt sowie in Umfangsrichtung abgestützt sind. Zur Erhöhung des Bremsenkomforts sowie zur Gewichtsreduzierung der gesamten Scheibenbremse sind die Schwimmsättel (1) durch eine Gelenkvorrichtung (5) miteinander verbunden, die eine Relativbewegung der Schwimmsättel (1) in axialer Richtung zulässt.
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