带减速器的内转子电机加盘式制动器结构

摘要

本实用新型公开了一种带减速器的内转子电机加盘式制动器结构，包括轮毂、轮辋、盘式制动器、轮盘、内转子电机、减速器。内转子电机的输出轴通过减速器后与轮毂固定连接，轮毂的外侧面与盘式制动器的制动盘固定连接；盘式制动器的制动盘的外侧面与轮胎的轮盘固定连接。采用该结构可以充分保证电动汽车(混合动力汽车电机模式下)的驱动能力；该安装方式保证了汽车的制动效果，且机构设计制造与安装十分简单。

主权项

1.一种带减速器的内转子电机加盘式制动器结构，包括轮毂(4)、轮辋(6)、盘式制动器(3)、轮盘(5)、内转子电机(1)、减速器(2)，其特征在于，所述内转子电机(1)的输出轴通过减速器(2)后与轮毂(4)固定连接，轮毂(4)的外侧面与盘式制动器(3)的制动盘固定连接；盘式制动器(3)的制动盘的外侧面与轮胎的轮盘(5)固定连接。