| 发明名称 | 自带减速机构的外转子电机加鼓式制动器结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种自带减速机构的外转子电机加鼓式制动器结构，包括轮辋、轮盘、鼓式制动器、自带减速机构的外转子电机。自带减速机构的外转子电机转子的外侧与轮胎的轮盘固定连接，自带减速机构的外转子电机转子的内侧上固定连接鼓式制动器的制动鼓，并且自带减速机构的外转子电机的电机固定轴穿过制动鼓。采用该结构可以充分保证电动汽车(混合动力汽车电机模式下)的驱动能力；该安装方式保证了汽车的制动效果，且机构设计制造与安装十分简单。 | ||
| 申请公布号 | CN2805196Y | 申请公布日期 | 2006.08.09 |
| 申请号 | CN200520043440.1 | 申请日期 | 2005.07.14 |
| 申请人 | 上海燃料电池汽车动力系统有限公司;万钢 | 发明人 | 万钢;许思传;尹明陆;乐伟;陈建利 |
| 分类号 | H02K7/10(2006.01);H02K7/116(2006.01);H02K7/14(2006.01) | 主分类号 | H02K7/10(2006.01) |
| 代理机构 | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人 | 吴宝根 |
| 主权项 | 1.一种自带减速机构的外转子电机加鼓式制动器结构，包括轮辋(4)、鼓式制动器(2)、轮盘(3)、自带减速机构的外转子电机(1)，其特征在于，所述自带减速机构的外转子电机(1)转子的外侧与轮胎的轮盘(3)固定连接，自带减速机构的外转子电机(1)转子的内侧上固定连接鼓式制动器(2)的制动鼓，并且自带减速机构的外转子电机(1)的电机固定轴(5)穿过鼓式制动器(2)的制动鼓。 | ||
| 地址 | 201804上海市嘉定区曹安公路4800号同济大学新能源汽车工程中心4楼 | ||