Verfahren zur Kursprädiktion in Fahrerassistenzsystemen für Kraftfahrzeuge

摘要

Verfahren zur Kursprädikation in Fahrerassistenzsystemen für Kraftfahrzeuge, bei dem anhand von Informationen aus unterschiedlichen Informationsquellen (14, 16, 18) eine Kurshypothese (36) erstellt wird, gekennzeichnet durch die folgenden Schritte: DOLLAR A - Extraktion je eines Satzes von Rohdaten (24) für die Kurshypothese aus jeder Informationsquelle, DOLLAR A - Repräsentation der verschiedenen Sätze von Rohdaten (24) in einem einheitlichen Beschreibungssystem und DOLLAR A - Fusion der Rohdaten zur Bildung der Kurshypothese (36).