车辆用前大灯

摘要

本发明涉及一种车辆用前大灯。在以往的车辆用前大灯中，对于用反射镜不能捕集的范围内的来自光源的光，不能进行照射方向等的控制，特别是，没有对朝向透镜方向的光的控制方法，因而使得光束利用率很低，效率很差。按照本发明，利用多个以光源为第一焦点的椭圆系列反射面部，基本上把光源覆盖，并且在各个椭圆系列反射面部的第二焦点的位置上形成透出用开口部，通过设置以该透出用开口部为焦点的抛物线系列反射面部，大幅度地提高了从光源发射出来的光的利用率，能用同样的光源把车辆用前大灯的亮度提高1.5～2倍，解决了问题。

主权项

1.一种车辆用前大灯，其特征在于，它由投影型单元和射出光源的光的多个椭圆—抛物线复合型单元构成；上述投影型单元具有：以上述光源作为第一焦点的投影用椭圆系列反射面部；投影透镜，其焦点在该投影用椭圆系列反射面部的第二焦点附近；以及遮光板；并且，上述投影型单元把上述光源的光从上述投影透镜射出；上述椭圆—抛物线复合型单元具有：以上述光源作为第一焦点的聚光用椭圆系列反射面部；在上述聚光用椭圆系列反射面部的第二焦点附近具有焦点，数量与上述椭圆—抛物线复合型单元的上述聚光用椭圆系列反射面部一一相对应的投光用抛物线系列反射面部；透出用开口部，设置在上述聚光用椭圆系列反射面部上、与各自的第二焦点大致对应的位置上，能把来自上述投影用椭圆系列反射面部以外的聚光用椭圆系列反射面部的反射光，透出到上述聚光用椭圆系列反射面部的外部；投光镜保持器，大致以上述光源为中心，设有上述投光用抛物线系列反射面部，以便使从上述透出用开口部透出的光一致地照射；上述投影用椭圆系列反射面部与上述聚光用椭圆系列反射面部作为内面镜组装部而形成，上述内面镜组装部形成为，呈大致封闭空间状包围上述光源的周围；在点亮上述光源时，利用上述投影型单元和上述椭圆—抛物线复合型单元，使得该车辆用前大灯基本上全面发光。