发动机窜气分配系统

摘要

本发明涉及一种用于发动机窜气的分配系统，将进入进气歧管的窜气一致地分配进各气缸。该分配系统包括一个制造成以将进气供给发动机的各个气缸的进气歧管；和一个形成在进气歧管中的窜气通道。该窜气通道制造成以将通过窜气返回路径接收的窜气，通过进气歧管，一致地分配给每个气缸。

主权项

1.一种用于发动机的窜气分配系统，包括：一个进气歧管，制造成以将进气供给到发动机的各个气缸；和一个形成在所述进气歧管中的窜气通道，所述窜气通道制造成以将窜气通过所述进气歧管一致地分配到每个气缸，其特征在于，所述进气歧管包括：一个压力通风系统盖帽壳体，紧固到发动机节气门体的一侧，所述压力通风系统盖帽壳体充满从所述节气门体供给的气体；一个流道壳体，装在所述压力通风系统盖帽壳体和发动机各气缸的进气孔之间，并且制造成以将供给到所述压力通风系统盖帽壳体的进气供给到每个气缸；和一个中央壳体，装在所述压力通风系统盖帽壳体和流道壳体之间，并且制造成以将填充在所述压力通风系统盖帽壳体中的进气引导到所述流道壳体。