| 发明名称 | 电子停车盘 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于安装在车辆上的停车盘，所述停车盘放置在从外面可以看见的位置，所述停车盘包括用于至少外部指示停车开始时间的装置，所述用于指示时间的装置包括在通常的驾驶期间显示实际时间的电子显示器并且所述显示器在停车期间恒定地显示停车开始时间。本发明的目的是提供即使车辆点火装置接通仍能持续显示停车开始时间的电子停车盘，并且转换到显示实际时间只发生在以不允许远距离操作的方式完成操作条件之后。如果停车盘被设计成基于来自至少一个确定车辆实际相对运动的检测器的电子信号来实现恢复驾驶时显示器的转换，采用如介绍部分所描述的停车盘就可以实现，所述显示器的转换发生在确定车辆运动的最小值之后。这样，电子停车盘持续显示指示开始停车的固定时间直到所述检测器已确定车辆的运动为止。这种情况可以例如是车辆相对于开始停车的地点已经移动了许多米。 | ||
| 申请公布号 | CN1813270A | 申请公布日期 | 2006.08.02 |
| 申请号 | CN200480017869.1 | 申请日期 | 2004.06.25 |
| 申请人 | 本特纽鲍尔控股有限公司 | 发明人 | B·纽鲍尔 |
| 分类号 | G07C1/30(2006.01);G07C5/02(2006.01) | 主分类号 | G07C1/30(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 杨晓光;于静 |
| 主权项 | 1.一种安装在车辆上的停车盘(2)，其中，所述停车盘(2)放置在从外面可以看见的位置，所述停车盘(2)包括用于至少外部指示停车开始时间的装置(4)，所述用于指示时间的装置(4)包括通常驾驶期间连接到电子时钟(6)的电子显示器，所述显示器(4)在通常驾驶期间显示实际时间并且停车导致所述显示器(4)的转换，所述显示器(4)在停车期间恒定地显示停车开始时间，并通过恢复驾驶使所述显示器(4)转换到实际时间，基于来自至少一个检测器(10)的电子信号(8)，通过恢复驾驶使所述显示器(4)转换，所述检测器(10)确定了车辆的实际相对运动，所述显示器(4)的转换发生在确定关于车辆运动的最小值之后，所述停车盘的特征在于：基于由检测器(10，110)对车辆运动期间的最小加速度的确定来实现所述显示器(4)的转换。 | ||
| 地址 | 丹麦瓦埃勒 | ||