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Una válvula de mezcla para regular un flujo de líquido en un sistema de tuberías (2), cuya válvula tiene una carcasa (3), definiendo una cámara (4) circular- cilíndrica (4) con varias lumbreras (9, 10) dispuestas alrededor de la circunferencia de una carcasa cilíndrica (5), a cuyas lumbreras es conectable el sistema de tuberías (2), y con una primera pared extrema (7) perpendicular a un eje del cilindro (6) y una segunda pared extrema opuesta (8) perpendicular al eje del cilindro (6), de las cuales la primera tiene una abertura (15) concéntrica con el eje del cilindro (6), en cuya abertura tiene un husillo operativo (16) de una corredera giratoria (11), la cual es giratoria en la cámara (4) estando montada en forma giratoria por los medios de al menos una junta tórica (17, 18) dispuesta sobre el husillo operativo (16), teniendo la corredera giratoria (11) una primera pared lateral circular (12), dispuesta en forma adyacente a la primera pared extrema (7) de la cámara (4) y paralela con ésta, desde cuya pared lateral el husillo operativo (16) se proyecta perpendicularmente, y una segunda pared lateral circular (13) dispuesta en forma adyacente a la segunda pared extrema (8) de la cámara (4), y paralela con ésta, entre cuyas paredes laterales (12, 13) se extiende una pared de la carcasa (14), cuya pared de la carcasa se extiende a lo largo de parte de la circunferencia de las paredes laterales (12, 13), y dispuesta para regular el flujo de líquido entre las lumbreras (9, 10) de la válvula de mezcla mediante al menos el cierre parcial de una o dos de las lumbreras (9, 10), dependiendo de la posición rotacional de la corredera giratoria (11), caracterizada porque la segunda pared lateral (13) tiene un asentamiento circular (20) para una junta tórica (21), la cual está dispuesta para un montaje giratorio de la corredera giratoria (11) dentro de la carcasa de la válvula (3), en el que el husillo operativo (16) y el asentamiento (20) son excéntricos con respecto al eje del cilindro(6) de la corredera giratoria (11) mediante un desplazamiento radial en una dirección que se aleja de la pared de la carcasa (14) de la corredera giratoria (11), de forma que cuando la corredera giratoria (11) se inserta dentro de la carcasa de la válvula (3), y al pared de la carcasa (14) se encuentre en contacto con el interior de la carcasa del cilindro (5), las juntas tóricas (17, 18, 21) dispuestas sobre el husillo operativo (16) y sobre el asentamiento (20) se encontrarán comprimidas, y en el que la pared de la carcasa (14) quedará presionada por tanto contra el interior de la carcasa del cilindro, para llevar a cabo una junta hermética con ésta.
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