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SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA DE CUBIERTA DE CARROCERIA PARA UNA MOTOCICLETA EN LA QUE UNA CUBIERTA DELANTERA QUE CUBRE UN TUBO DELANTERO POR SU PARTE DELANTERA ESTA ACOPLADA A PORCIONES DELANTERAS DE PROTECTORES DE PIERNA PARA CUBRIR PORCIONES DE PIERNA DE UN CONDUCTOR DEL VEHICULO POR SU PARTE DELANTERA, ESTANDO DISPUESTO EL TUBO DELANTERO EN EL EXTREMO DELANTERO DE UN BASTIDOR DE CARROCERIA, DONDE UNA PARTE DE UNION FORMADA EN UN BORDE TRASERO INFERIOR DE LA CUBIERTA DELANTERA SOLAPA Y ESTA FIJADO A UNA PARTE DELANTERA DE CADA UNO DE LOS PROTECTORES DE PIERNA, Y UNA PARTE DE ENGANCHE ESTA DISPUESTA EN EL INTERIOR DE LA CUBIERTA DELANTERA PARA ENGANCHAR Y DESENGANCHAR DE UN ELEMENTO DE RETENCION DISPUESTO EN UN LADO DE UN BASTIDOR DE CARROCERIA. ESTA INVENCION HACE POSIBLE EJECUTAR FACILMENTE EL MONTAJE Y DESMONTAJE DE UNA CUBIERTA DELANTERA HACIENDO POSIBLE AL MISMO TIEMPO REDUCIR LA MANO DE OBRA DE LA OPERACION
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