Verfahren zur Steuerung eines Antriebsaggregates für ein Kraftfahrzeug

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Antriebsaggregats für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens zwei Aktuatoren und/oder Sensoren zur Steuerung und Regelung des Antriebsaggregats, welche über elektrische Kabel mit einer elektronischen Steuerungseinheit desselben verbunden sind. Durch das Verfahren sollen falsche Anschlüsse der Aktuatoren bzw. Sensoren an der elektronischen Steuerungseinheit erkannt und selbsttätig korrgiert werden. Dies erfolgt dadurch, dass durch eine Plausibilitätsprüfung der elektronischen Steuerungseinheit mittels einer in der Steuerungseinheit integrierten Software erkannt wird, an welchen der Eingänge bzw. Ausgänge der Steuerungseinheit welcher Sensor bzw. Aktuator angeschlossen ist, und dass diese Anschlussanordnung in der Steuerungseinheit berücksichtigt und für den Betrieb des Antriebsaggregats genutzt wird.