集装厢改装车及其改装方法

摘要

本发明涉及一种集装厢改装车及其改装方法，包括牵引车头、集装厢体和车轮，牵引车头后侧壁与集装厢前侧壁之间间隙内的整个集装厢体前侧壁上附设了抛物面状的帽罩，帽罩顶部与车头后侧壁之间留有间隙。所述帽罩与集装厢前侧壁的联接有固定或活动式两种状态。帽罩周边分别比集装厢前侧壁的外框边长出3－5厘米。另外，在集装厢体的侧壁以及顶壁板的凹部均嵌有相应的嵌置条板，嵌置后形成的完整平面上还置有光滑表层。集装厢体后门上设有导流板，导流板的基部分别与后门框架相联，呈拆卸式联接。根据本发明提供的集装厢改装车和其改装方法，车辆在高速行驶时可以大大减少逆风带来的阻力，油耗降低四分之一以上。

主权项

1、一种集装厢改装车，包括牵引车头(1)及其底盘、集装厢体及其底盘和车轮(7)，牵引车头底盘和集装厢体底盘具有整体式或分体式两种结构，分体状态下的车头底盘与集装厢体底盘之间经牵引车架(8)拆卸式连成一体，其特征是：在集装厢体前侧壁(3)的外部附设了流线型的避风板。