一种免充气轮胎的紧箍条结构与连辋成型法

摘要

在轮胎制造史上，贡氏免充气轮胎首次将TPV(热可塑性硫化橡胶：Therom Plastic Vulcanizate)胶料应用于轮胎生产，并在轮辋上直接注胶成型，利用紧箍条结构使轮胎在制造过程中便与轮辋牢固连接成一体。生产时，橡胶、树脂及其他配合组份先经高速捏合机、双螺杆混炼挤出机完成捏合、塑化和动态硫化，制成TPV胶粒或胶条，再由橡胶射出成型机或普通注塑机将高温下呈熔融态的TPV胶料高速注入轮胎模具的型腔，与置放在模具内并内嵌有紧箍条的轮辋连成一体，紧箍条注胶时被高温熔融态的TPV包覆并结合，起到与充气轮胎胎圈内钢丝相似的作用，从而使轮胎冷却后能牢固在轮辋内，不会扭转、滑脱和伸长。由于采取上述新结构新方法新材料，提供了一种生产中没有三废，节省能源、资源，使用时不用装配，不用充气补胎、拆卸调换，报废后能回收再利用的环保轮胎。

主权项

1、一种以TPV(热可塑性硫化橡胶)胶料为轮胎材料，在制造过程中便与轮辋连接成一体的贡氏免充气轮胎的紧箍条结构与连辋成型法。其特征是：橡胶、树脂及其他组份先经高速捏合机、双螺杆混炼挤出机完成捏合、塑化和动态硫化，制成TPV胶粒或胶条，再由橡胶射出成型机或普通注塑机将高温下呈熔融态的TPV胶料高速注入轮胎模具型腔，与事先置放在模具内并内嵌有紧箍条的轮辋连成一体，紧箍条生产时嵌放在轮辋内，注胶时被TPV包覆并结合成一体，起到与充气轮胎胎圈内钢丝相似的作用，从而使轮胎冷却后牢固在轮辋里，使用中不会扭转、滑脱与伸长。