由硬材料构成的路面结构

摘要

本发明涉及一种路面结构，它自上而下包括：-一层路面行驶层，-至少一层硬路面下层，具有高刚度系数并且支承路面行驶层，-地基，或者未处理材料，或者已损坏的路面。根据本发明，在路面下层的下面是一层与路面下层相粘附的粘附层，粘附层的厚度使得它为路面下层构成一个表面平滑的支承面。

主权项

1.路面结构，所述路面结构自上而下包括：-一层路面行驶层，-至少一层硬路面下层，支承所述路面行驶层，-支承所述路面下层的地基、或者未处理材料、或者已损坏路面，在所述路面下层的下面包括一层与所述路面下层相粘附的料层，其特征在于，位于路面下层之下的所述料层的厚度足以覆盖支承它的表面的不规则性，以便为刚度系数大于或等于14×103兆帕的所述路面下层构成一个平滑表面，所述料层具有一个宏观粗糙度，由根据标准NFP 98-216-1的砂高测试来测量，对应一个小于或等于4毫米的砂高。