发明名称 一种车辆用的具有制动回收电能的电动变速传动装置
摘要 一种车辆用的具有制动回收电能的电动变速传动装置,涉及一种车辆用的电控调速自动无级电动变速器。该装置包括离合器,发动机飞轮,双转子电动变速器和电动液压制动器;双转子电动变速器的内转子一端与发动机的飞轮相连,中间转子的一端通过滑键与离合器的从动盘总成相连,电动液压制动器与发动机的飞轮通过齿轮啮合相连,或与发动机曲轴前端皮带轮相连;所述的中间转子通过齿轮与电动变速传动装置的输出轴连接。采用本发明可以将电动、发电、变速、能量回收、动力直接机械传递等功能实现一体化,并提高车辆的传动效率,降低传动噪音和燃油消耗,使车辆的排放能达到国III以上水平,同时燃油消耗量比采用传统动力方式的同种车型减少25%以上。
申请公布号 CN1808854A 申请公布日期 2006.07.26
申请号 CN200610000197.4 申请日期 2006.01.09
申请人 北京汽车工业控股有限责任公司 发明人 夏胜枝;周榕;董扬;温旭辉;范涛;赵峰;陈桂兰
分类号 H02K7/10(2006.01);H02K7/02(2006.01);H02K49/00(2006.01);H02K51/00(2006.01);H02J7/14(2006.01);H02P3/18(2006.01) 主分类号 H02K7/10(2006.01)
代理机构 北京思海天达知识产权代理有限公司 代理人 邸更岩
主权项 1.一种车辆用的具有制动回收电能的电动变速传动装置,包括离合器和发动机飞轮(6),所述的离合器由离合器从动盘总成(7),离合器盖总成(8)、分离拨叉轴承组(9)构成,其特征在于:该电动变速传动装置还包括双转子电动变速器和电动液压制动器(11),所述的双转子电动变速器由内转子(1)、中间转子(3)、外定子(2)以及用于控制内转子和外定子电流频率的变频转换器(4),所述的内转子一端与发动机的飞轮(6)相连,所述的中间转子的一端通过滑键与离合器的从动盘总成(7)相连,所述的电动液压制动器(11)与发动机飞轮通过齿轮啮合相连,或与发动机曲轴前端皮带轮相连;所述的中间转子(3)通过齿轮与电动变速传动装置的输出轴(12)的一端连接。
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