车载余热制冷机

摘要

本实用新型的车载余热制冷机是将发动机的排气管与电动三通阀连通，该阀另与管板式换热器、排气管消声器接口连通。管板式换热器的上部亦与排气管消声器接口连通，其两侧各通过管路与制冷机热水进口和盘管换热器内的螺旋管连通。制冷机的空调供水、回水接口分别通过冷水管、回水管与空调散热器的供水口、出水口连通。制冷机的温水接口通过管路与盘管换热器内的螺旋管连通，该换热器出水口通过管路与冷却液旁通管和冷却液散热器连通，冷却液旁通管和另一电动三通阀连通，该阀的另二接口分别与冷却液循环出口和盘管换热器进水口连通，冷却液循环出口与发动机散热水道连通，冷却液散热器出水口通过管道与发动机进水口连通。本机可减少车船燃油消耗，降低运营费用，减少排污。

主权项

1、一种车载余热制冷机，由远大BCT系列低温热水溴化锂制冷机及与车船用燃油燃气发动机连通的管板式和盘管换热器、冷却液散热器为主要组成，其特征在于：发动机的排气管与电动三通阀连通，该阀另与管板式换热器、排气管消声器接口连通，管板式换热器的上部亦与排气管消声器接口连通，该换热器的两侧各通过管路与制冷机热水进口和盘管换热器内的螺旋管连通，制冷机的空调供水、回水接口分别通过冷水管、回水管与空调散热器的供水口、出水口连通，制冷机的温水接口通过管路与盘管换热器内的螺旋管连通，该换热器出水口通过管路与冷却液旁通管和冷却液散热器连通，冷却液旁通管与另一电动三通阀连通，该阀的另二接口分别与冷却液循环出口和盘管换热器进水口连通，冷却液循环出口与发动机散热水道连通，冷却液散热器出水口通过管道与发动机进水口连通。