一种三轮车液压刹车装置

摘要

一种三轮车液压刹车装置，它涉及一种车辆用的刹车装置。油壶(3)的液压油输出端通过油管(4－1)与制动总泵(2)的液压油输入端相连接，制动总泵的液压油输出端通过油管(4－2)与制动分泵的液压油输入油嘴(1－1)相连，制动分泵(1)通过制动分泵固定装置(6)固定在车轮轴(7)上，车轮轴(7)通过制动盘(5)的中心孔将制动盘固定在车轮轴上，并使制动盘的一侧置于制动分泵的移动刹车片(1－2)和固定刹车片(1－3)之间；本发明适用于各种三轮车：电动三轮车、载货三轮车、人力三轮车、三轮摩托车等等。本发明具有适用范围广、刹车灵敏、结构简单、维护方便、刹车无拖带等优点。

主权项

1、一种三轮车液压刹车装置，其特征在于由制动分泵(1)、制动总泵(2)、油壶(3)、两根油管(4-1)、(4-2)、制动盘(5)、制动分泵固定装置(6)组成，油壶(3)的液压油输出端通过油管(4-1)与制动总泵(2)的液压油输入端相连接，制动总泵(2)的液压油输出端通过油管(4-2)与制动分泵(1)的液压油输入油嘴(1-1)相连，制动分泵(1)通过制动分泵固定装置(6)固定在车轮轴(7)上，车轮轴(7)通过制动盘(5)的中心孔将制动盘(5)固定在车轮轴(7)上，并使制动盘(5)的一侧置于制动分泵(1)的移动刹车片(1-2)和固定刹车片(1-3)之间；所述的制动分泵(1)的外壳(1-5)由铝合金制成，制动分泵(1)的液压油油嘴(1-1)设置在外壳(1-5)的顶端，外壳(1-5)的内部安置有移动刹车片(1-2)、固定刹车片(1-3)，固定刹车片(1-3)的外侧固定有分泵固定板(1-4)，分泵固定板(14)由固定螺丝(1-4-2)固定在制动分泵(1)的外壳(1-5)的外面，分泵固定板(1-4)上设有两个螺丝孔(1-4-1)。