总线式汽车仪表

摘要

本实用新型涉及一种总线式汽车仪表，属于汽车电子技术领域。总线接口模块与数据输入采样模块一起连接至模拟量开关量隔离驱动模块，该模拟量开关量隔离驱动模块连接仪表控制器、开关量输出模块，仪表控制器连接步进电机驱动模块，告警模块；背光模块，整个系统由DC－DC转换及电源过压保护模块提供稳定的电源。优点是：结构新颖，电路简单，使得仪表在汽车上的应用减少了导线或线束用量并避免传感器的重复安装，降低整车成本，产品寿命得到提高；具有较高的环境适应性、高可靠性，并实现了系统的全数字化，是一种经济型的汽车总线仪表。

主权项

1、一种总线式汽车仪表，其特征在于：总线接口模块与数据输入采样模块一起连接至模拟量开关量隔离驱动模块，该模拟量开关量隔离驱动模块连接仪表控制器、开关量输出模块，仪表控制器连接步进电机驱动模块，告警模块；背光模块，整个系统由DC-DC转换及电源过压保护模块提供稳定的电源。