发明名称 |
用于使安装在车辆内的内燃机自动停止和起动的控制装置和方法 |
摘要 |
在一个发动机自动停止条件和一个对怠速期间发动机的一个控制量的学执行条件已经满足时(S100至S130),在满足了一个预先确定的停止条件的情况下,当已经过了一个预先确定量的时间时,即使学还未完成,仍使发动机自动停止(S160,S170)。但是,当控制量的学历史由于断开电池或类似情况被清空和未被存储时,在学完成之前禁止使发动机自动停止(S150)。因此,可以使对处于怠速状态的发动机的怠速停止的控制和对该控制量的学同时进行,同时由没有执行怠速停止而引发的驾驶者感觉到的不惯的感觉也能被降至最低。 |
申请公布号 |
CN1265086C |
申请公布日期 |
2006.07.19 |
申请号 |
CN03146312.6 |
申请日期 |
2003.07.08 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
光谷典丈;内山智之 |
分类号 |
F02N11/08(2006.01);F02D41/06(2006.01) |
主分类号 |
F02N11/08(2006.01) |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
马江立;郑中军 |
主权项 |
1.一种用于使安装在车辆内的内燃机自动停止和起动的控制装置,它具备用于在内燃机怠速时当一个预先确定的停止条件满足时使内燃机自动停止的自动停止装置,和用于当一个预先确定的起动条件满足时使已自动停止的内燃机自动起动的自动起动装置,其特征在于:当用于执行对内燃机的一个控制量的学习的学习执行条件满足时,自动停止装置根据基于学习执行条件的学习的完成和预先确定的停止条件满足之后经过的时间长度使内燃机自动停止;和当基于学习执行条件的学习没有完成时,当停止条件已经持续满足了一段预先确定的时间长度时,所述自动停止装置使内燃机自动停止。 |
地址 |
日本爱知县 |