发明名称 | 发动机悬置及其弹性体元件 | ||
摘要 | 一种用于支撑并使一个部分与其它部分分离的隔振悬置,其包括内部构件和外部构件,其中该内部构件形成为连接到所述部分中的一个上,且该外部构件形成为连接到所述部分中的一个上。该内部构件具有第一和第二内部板,它们在一端处连接并相对于彼此成第一角度延伸;该外部构件也具有第一和第二外部板,它们在一端处连接并相对于彼此成第二角度延伸。该隔振悬置还包括第一和第二单独的弹性体元件,它们压缩在相应的内部板和外部板之间。 | ||
申请公布号 | CN1804423A | 申请公布日期 | 2006.07.19 |
申请号 | CN200510002169.1 | 申请日期 | 2005.01.14 |
申请人 | 洛德公司 | 发明人 | 彼德·豪沃斯;李光泽 |
分类号 | F16F1/38(2006.01) | 主分类号 | F16F1/38(2006.01) |
代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 陈坚 |
主权项 | 1、一种隔振悬置,用于支撑并使一部分与其它部分分离,包括:内部构件,其形成为连接到所述部分中的一个上,该内部构件具有第一和第二内部板,它们在一端处连接并相对于彼此成第一角度延伸;和外部构件,其形成为连接到所述部分中的一个上,该外部构件具有第一和第二外部板,它们在一端处连接并相对于彼此成第二角度延伸;其特征在于,该隔振悬置还包括第一和第二单独的弹性体元件,它们被压缩在相应的内部和外部板之间。 | ||
地址 | 美国北卡罗来纳州 |