汽车转向助力泵

摘要

一种汽车转向助力泵，属汽车转向助力机构的制造技术领域，主要由密封连接的泵体(1)和泵盖(2)，进油孔(16)，带流量压力控制阀(7)的出油嘴(8)，泵腔(12)，带转子(5)的泵轴(3)，配油盘(10)，带压缩室(17)的定子(4)，端部带压力开关(9)的引油孔(22)等构成；压缩室(17)的周边曲线由互相对称的正向预压式曲线a，反向预压式曲线b，压油减速曲线β，吸油加速曲线α交替连线构成；配油盘(10)上设有互相对称的吸油窗口(27)和压油窗口(28)及密封区域(15)。整体结构设计合理，操作方便，使用效果好，有效地降低了泵旁噪声，消除了驾乘室内的转向噪声，提高了汽车转向助力泵的使用寿命。

主权项

1、一种汽车转向助力泵，包括密封连接的泵体(1)和泵盖(2)，置于泵体(1)上的进油孔(16)和带流量压力控制阀(7)的出油嘴(8)，置于泵体(1)和泵盖(2)之间的泵腔(12)及带转子(5)的泵轴(3)，置于泵盖(2)内分别与进油孔(16)和泵腔(12)相联通的油腔(19)，置于泵腔(12)内的配油盘(10)及带压缩室(17)的定子(4)，进油孔(16)通过油腔(19)和泵腔(12)与出油嘴(8)形成进出油回路，其特征在于泵腔(12)内还设有引油孔(22)，引油孔(22)的端部设有压力开关(9)；所述定子(4)的外圆为正圆形结构，内圆即中间压缩室(17)的周边曲线由互相对称的正向预压式曲线a，反向预压式曲线b，压油减速曲线β，吸油加速曲线α交替连线构成；所述配油盘(10)的外圆为正圆形结构，配油盘(10)上设有互相对称的吸油窗口(27)和压油窗口(28)及密封区域(15)。