| 发明名称 | 一种用于重型汽车的钢丝子午线轮胎 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种子午线轮胎，尤其涉及一种用于重型汽车的钢丝子午线轮胎。该轮胎的内侧胎体帘布(12)反包钢丝圈(8)，终止于胎体反包端点(11)，胎体反包端点(11)位于填充胶顶点(13)及填充胶顶点(13)以上、胎冠区(1)以下的任意位置。反包端头(10)与内侧胎体帘布(12)紧密贴合，帘布反包部分(10)与内侧胎体帘布(12)形成封闭结构。本发明大幅度降低反包端头应力集中，从而有效防止反包端头脱空，进而避免因反包端头脱空所引起的子口空、子口裂、子口炸、子口钢丝帘线抽出等一系列早期质量损坏问题的产生，提高了重型汽车轮胎使用的安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN1803480A | 申请公布日期 | 2006.07.19 |
| 申请号 | CN200510048959.3 | 申请日期 | 2005.01.12 |
| 申请人 | 杭州橡胶（集团）公司 | 发明人 | 沈金荣;胡尧生;缪一鸣 |
| 分类号 | B60C15/00(2006.01) | 主分类号 | B60C15/00(2006.01) |
| 代理机构 | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人 | 王晓峰 |
| 主权项 | 1、一种用于重型汽车的钢丝子午线轮胎，包括胎体、胎体帘布、填充胶(7)和钢丝圈(8)，胎体由上至下依次为胎冠区(1)、胎肩区(2)、胎侧屈绕区(3)和胎圈区(4)，胎体帘布由内侧胎体帘布(12)和帘布反包部分(10)组成，内侧胎体帘布(12)绕过钢丝圈(8)，反包至反包端点(11)止，其特征在于帘布反包部分(10)的反包端头(16)与内侧胎体帘布(12)紧密贴合，形成封闭结构，所述的胎体反包端点(11)位于填充胶顶点(13)或填充胶顶点(13)以上、胎冠区(1)以下的任意位置。 | ||
| 地址 | 310008浙江省杭州市望江门外海潮路1号 | ||