一种改进型气扳机

摘要

涉及气动工具领域的一种改进型气扳机，是针对公知的同类产品结构设计欠合理，生产效率欠高，使用寿命较短而设计的。该气扳机的壳体内主要设有冲击机构、气动发动机、换向调速装置，设计要点是冲击机构的冲击上板、冲击下板是单独设置，呈椭圆形。冲击上板和冲击下板由两根冲击销拴住，冲击销两端由钢丝卡簧锁住，形成一个完成的冲击体。气缸采用气缸体与后盖连接为一体。换向调速装置设有的换向阀、换向轴、换档旋钮与相应的密封构件，各进、排气孔对正密封，使气扳机的输出高的功率，本实用新型零件易于加工，相对成本较低，适用于大批量生产，整机的使用寿命得以提高。解决了传统生产工艺中存在的产品裂纹，缩孔缺陷的技术问题。

主权项

1、一种改进型气扳机，该气扳机的壳体(6)内设有冲击机构(1)、气动发动机(2)、换向调速装置(3)、进气道(4)、排余气道(5)、进气按钮(6-1)、进气阀(6-2)、冲击机构由冲击下板、冲击块、冲击上板、冲击销、钢丝卡簧、冲击杆、O形密封圈、弹性卡簧所组成，气动发动机、换向调速装置包括气缸前盖、气缸体、叶片、转子、换档旋钮、后盖、换向阀、换向轴，其特征在于：a)、冲击机构(1)的冲击上板(10)、冲击下板(7)是单独设置，冲击块(8)置于冲击上板(10)和冲击下板(7)之间，冲击上板(10)和冲击下板(7)由两根冲击销(9)栓住，冲击销(9)两端锁有钢丝卡簧(11)，形成一个冲击体，中部穿有冲击杆(12)；b)、冲击机构(1)的冲击上板(10)中部设有内孔(18)；冲击下板(7)中部设有内孔(30)、花键孔(31)，冲击块(8)的一侧面设有半圆缺口(15)，另一侧面设有长条形缺口(16)，中间设有与冲击杆(12)的冲击部分(21)相对应的内腔(38)；c)、换向调速装置的换向阀(66)设有一条O型密封圈槽(62)，大O型密封圈(64)置于O型密封圈槽(62)内；换向阀(66)后端面有大进气孔(65)、圆环面(63)，大进气孔(65)内设有一挡块(73)，与挡块(73)对称的方向设有一个挡块(78)；换向阀(66)前端面设有平衡筋(77)、让气缺口(76)，进气孔(74)、月牙形定位槽(75)；d)、换向调速装置的后盖(58)设有换向轴孔(70)、反转进气孔(71)、正转进气孔(60)、反转进气槽(72)、正转进气槽(59)，反转进气孔(71)与反转进气槽(72)相通，正转进气孔(60)与正转进气槽(59)相通；后盖背面设有O型密封圈孔(82)和凹口(81)；e)、换向轴(69)设有月牙形定位块(68)、自锁槽(80)、限位块(69-1)；f)、换档旋钮(57)设有自锁筋(79)、限位孔(57-1)；g)、换向轴(69)置于后盖(58)的换向轴孔(70)内，小O型密封圈(56)置于后盖的O型密封圈孔内(82)内，换档旋钮(57)置于后盖的凹口(81)内，换向轴(69)的限位块(69-1)置于换档旋钮(57-1)内，换档旋钮(57)的自锁筋(79)与换向轴(69)的自锁槽(80)锁紧；h)、纸垫(67)内设有内孔(61)，换向阀(66)置于纸垫的内孔(61)中，换向轴(69)的月牙形定位块(68)置于换向阀的月牙形定位槽(75)内。