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Ce carénage comprend un corps principal (14), ainsi que des moyens (26, 42) de fixation de ce carénage sur la caisse (16) du véhicule, qui sont propres à autoriser une libération du carénage par rapport à la caisse, selon un mouvement de libération, lorsque ce carénage est soumis à une force supérieure à une valeur prédéterminée, en particulier lors d'un éclatement d'un pneu de cette roue, ce carénage comprenant également des moyens permettant de le retenir par rapport à la caisse (16), lors de ce mouvement de libération, afin d'éviter la projection de ce carénage.
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