| 摘要 |
Ein Dieselhammer (10) umfaßt einen Zylinder (12), einen in dem Zylinder (12) verschiebbar geführten Kolben (14) und ein in dem Zylinder (12) verschiebbar geführtes Schlagstück (16), welches in der Betriebsstellung des Dieselhammers (10) unterhalb des Kolbens (14) angeordnet ist. In einen Arbeitsraum (32), der axial von einer im Inneren des Zylinders (12) liegenden Stirnfläche (36) des Schlagstückes (16) und einer Stirnfläche (46) des Kolbens (14) begrenzt ist, wird bei jedem Arbeitszyklus durch eine Kraftstoffzuführeinrichtung (52, 55, 62, 68) eine vorgegebene Menge Kraftstoff, insbesondere Dieselöl, eingespritzt. Die Kraftstoffzuführeinrichtung (52, 55, 62, 68) ist derart ausgebildet, daß der Kraftstoff wahlweise in einer ersten Einspritzart als zerstäubter Kraftstoffnebel (76) und in einer zweiten Einspritzart als Kraftstoffstrahl (74) oder in einer dritten Einspritzart sowohl als zerstäubter Kraftstoffnebel (76) als auch als Kraftstoffstrahl (74) in den Arbeitsraum (32) des Zylinders (12) einspritzbar ist.
|
