双活塞发动机

摘要

本发明为改进常规二冲程发动机换气效果，提供一种双活塞发动机，包括气缸、活塞点火装置，进气口与排气口间增加距离装置，动力传动装置；活塞顶部装有小活塞，小活塞上开有进气口、气缸盖上装有小气缸，并与动力传动机构相联接。本发明是将常规二冲程发动机气缸壁上进气口与排气口全部改成排气口，将进气口开在小活塞上，以增加进气口与排气口之间的距离，以达到分清进气与排气先后及界限之分；这样可节约燃料，增加功率，技术结构简单，改革容易，经济效益明显。

主权项

1、一种双活塞发动机，包括气缸，活塞、点火装置，进气口与排气口间增加距离装置，动力传动装置；点火装置可使燃料在气缸内燃烧，从而推动活塞在气缸内往复运动，其特证在於活塞顶部装有小活塞，气缸盖上装有小气缸，小活塞上开有进气口，并与动力传动机构相联接。