发明名称 消弧电路
摘要 本创作系一种消弧电路,系在包括一开关单元、一缓冲单元及一电阻式缓冲器,其中该开关单元与缓冲单元、电阻式缓冲器相并联在一起,该缓冲单元系被并联在二供电系统之同侧电源端间,该开关单元被闭合之时间系在该缓冲单元被闭合之后,而该缓冲单元被切离之时间系该开关单元被切离之后,且该电阻式缓冲器被闭合之时间系与该缓冲单元被闭合之时间相同,而该电阻式缓冲器被切离之时间系介于该开关单元被切离后与该缓冲单元被切离前之间,俾一负载通过该二供电系统之过程中,藉由适时、适当地控制该开关单元、缓冲单元及电阻式缓冲之闭合与切离,可达到良好的电流分流及消除电弧之效果。
申请公布号 TWM294081 申请公布日期 2006.07.11
申请号 TW095200326 申请日期 2006.01.06
申请人 庄三? 发明人 庄三;曾乙申
分类号 H01H33/04 主分类号 H01H33/04
代理机构 代理人 严国杰 台北市大同区承德路1段70之1号6楼
主权项 1.一种消弧电路,系在二供电系统之同侧电源端间, 包括: 一缓冲单元,该缓冲单元系并联在该二供电系统之 同侧电源端间; 一开关单元,该开关单元与缓冲单元相并联在一起 ,该开关单元被闭合之时间系在该缓冲单元被闭合 之后,而该缓冲单元被切离之时间系该开关单元被 切离之后; 一电阻式缓冲器,系设在该开关单元及缓冲单元间 ,该电阻式缓冲器被闭合之时间系与该缓冲单元被 闭合之相同,而该电阻式缓冲器被切离之时间系介 于该开关单元被切离后与该缓冲单元7被切离前之 间。 2.如申请专利范围第1项所述之消弧电路,其中该缓 冲单元及开关单元切离之状态下,将该缓冲单元闭 合后,可吸收该供电系统间之电能,而后该开关单 元闭合,使该开关单元与该缓冲单元间形成闭路状 态,而该开关单元闭合后该缓冲单元立即开始释放 其所吸收之电能。 3.如申请专利范围第1项所述之消弧电路,其中该缓 冲单元及开关单元闭合之状态,将该开关单元切离 后,该缓冲单元先吸收该开关单元切离时产生之电 能,再释放其所吸收的所有电能。 4.如申请专利范围第1项所述之消弧电路,其中该缓 冲单元设有至少一个缓冲器,该等缓冲器相并联在 一起,该等缓冲器可吸收该开关单元被闭合及被切 离时产生之突发电能。 5.如申请专利范围第1项所述之消弧电路,其中该开 关单元系由至少一个第一开关所组成的,该等第一 开关系串联在一起。 6.如申请专利范围第1项所述之消弧电路,其中该开 关单元系由二个串联之电磁接触器所组成的。 7.如申请专利范围第4项所述之消弧电路,其中该缓 冲单元之一缓冲器系可为一RCD缓冲器。 8.如申请专利范围第7项所述之消弧电路,其中该RCD 缓冲器包括: 一第一电阻,该第一电阻一端与其中之一个供电系 统之同侧电源端连接; 一第二电阻,该第二电阻一端与该第一电阻另端相 接,该第二电阻另端则与另一个供电系统之同侧电 源端连接; 二电容,系并联在该第一电阻两端间; 一二极体,该二极体之一端系耦接在该二电容与该 第一电阻另端相并联之位置,该二极体之另端系耦 接在另一个供电系统之同侧电源端。 9.如申请专利范围第7项所述之消弧电路,其中该缓 冲单元尚设有一另一缓冲器,该另一缓冲器缓冲电 流之方向该RCD缓冲器相反。 10.如申请专利范围第9项所述之消弧电路,其中该 另一RCD缓冲器包括: 一第一电阻,该第一电阻一端与其中之一个供电系 统之同侧电源端连接; 一第二电阻,该第二电阻一端与该第一电阻另端相 接,该第二电阻另端则与另一个供电系统之同侧电 源端连接; 二电容,系并联在该第一电阻两端间; 一二极体,该二极体之一端系耦接在另一个供电系 统之同侧电源端,该二极体之另端系耦接在该二电 容与该第一电阻另端相并联之位置。 11.如申请专利范围第10项所述之消弧电路,其中该 二RCD缓冲器与其中一个电位侧间系设有一第二开 关,该第二开关系于一负载欲从其中一个供电系统 进入另一个供电系统前之一准备时间被闭合,而当 该其中一个供电系统进入另一个供电系统后随即 被切离。 12.如申请专利范围第10项所述之消弧电路,其中该 电阻式缓冲器系由一第三电阻及一第三开关所组 成的,其中该第三开关系与该第二开关同时闭合, 而于该第一开关被切离后及该第二开关被切离前, 该第二开关才会被切离。 13.如申请专利范围第12项所述之消弧电路,其中该 第三电阻与其中一个同侧电源端间设有一保险丝 。 14.如申请专利范围第13项所述之消弧电路,其中该 消弧电路与该二供电系统之同侧电源端之两端间 系分别设有一隔离开关。 图式简单说明: 第1-1图系列车从其中一个供电系统进入另一供电 系统前之示意图; 第1-2图系列车跨越二供电系统间之示意图; 第1-3图系列车最后一节车厢的最后一个钢轮离开 绝缘单元瞬间之示意图; 第1-4图系列车完全脱离其中一个供电系统而进入 另一供电系统之示意图; 第2图系列车从其中一个供电系统进入另一供电系 统前后,该二供电系统相邻之接地端之电压变化示 意图; 第3图系本创作之二消弧电路并联在二供电系统间 之电路示意图; 第4图系第3图之第二开关及第三开关闭合后,且第 一开关闭合前之电路示意图; 第5图系第4图之各开关闭合后之电路示意图; 第6图系第5图之第一开关切离后,且第二开关及第 三开关切离前之电路示意图; 第7图系第6图之第三开关切离后,且第二开关切离 前之电路示意图; 第8图系第7图之第二开关切离后之电路示意图; 第9图系二供电系统间未加入电阻式缓冲器及RCD缓 冲器之电路示意图; 第10图系二供电系统间加入RCD缓冲器之电路示意 图; 第11图系二供电系统间未加入电阻式缓冲器及RCD 缓冲器之电压分布示意图; 第12图系二供电系统间加入RCD缓冲器之电压分布 示意图; 第13图系二供电系统间加入消弧电路之电压分布 示意图。
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