弹簧缓冲支垫

摘要

一种弹簧缓冲支垫，主要装设于避震器外围之螺旋状簧圈间距之间，其系于一体形成之垫本体环围间具有一段缺口，可藉力扭曲段缺口两端使其变形，以形成相对应于避震器簧圈之状，该垫本体两端环面上分别凹设有一环沟供以簧圈容置，该环沟开口两侧内缩形成一夹持部，能够提供更佳之包覆性，以防止环沟内之簧圈脱离于外，另一方面可利用固定元件捆绑于避震器簧圈上，以增加两者结合之稳固性，且利用该弹簧缓冲支垫以填补簧圈间距，使得受压缩之簧圈能够经由垫本体而得到缓冲，用以缩小簧圈被压缩之行程，进而减少车辆侧倾、晃动以及弹跳之不适感，同时降低噪音或异音产生，并且保持簧圈刚性而延长使用寿命。

主权项

1.一种弹簧缓冲支垫,填塞于避震器外围之螺旋状 簧圈间距之间,其系于一体形成之环状垫本体间具 有段缺口,该垫本体环壁上设有复数个穿孔,以及 垫本体两端环面上分别凹设有一环沟,且该环沟系 自底端呈弧形延伸至开口两侧内缩形成一夹持部 。 2.如申请专利范围第1项所述之弹簧缓冲支垫,其中 该垫本体系以具弹性作用之材质制成。 图式简单说明: 第一图所示系本创作之外观立体图。 第二图所示系依照第一图之A-A剖面线及箭头所指 方向视得之剖视图。 第三图所示系本创作与避震器结合前之状态示意 图。 第四图所示系本创作结合避震器状态暨固定元件 实施状态示意图。